पुन: प्रयोज्य कोल्ड चेन पैकेजिंग

वापसी योग्य वितरण मार्गों के लिए डिज़ाइन किया गया

 

पुन: प्रयोज्य कोल्ड चेन पैकेजिंग एक क्राफ्ट नालीदार बाहरी कार्टन, एक ईपीई या ईपीएस इन्सुलेशन परत और एक एल्यूमीनियम पन्नी मिश्रित फिल्म को जोड़ती है। यह उन परियोजनाओं के लिए है जिनमें निश्चित वितरण मार्ग, स्टोर पुनःपूर्ति प्रणाली, क्षेत्रीय वितरण, या व्यावहारिक पैकेजिंग {{1}वापसी व्यवस्थाएं हैं।

 

संभावित अनुप्रयोगों में गोदामों और दुकानों के बीच वितरण, ताज़ा {{0}खाद्य भंडारगृह, कृषि उत्पादन अड्डे, खानपान सामग्री मार्ग, और क्षेत्रीय मांस या जलीय-}उत्पाद परिवहन शामिल हैं।

 

केवल एक डिलीवरी के लिए नियोजित पैकेजिंग संरचना की तुलना में, यह समाधान संग्रह, निरीक्षण, घटक प्रतिस्थापन और बार-बार पैकिंग पर अधिक ध्यान देता है। जब पैकेजिंग को ठीक से लौटाया और बनाए रखा जा सकता है, तो प्रत्येक डिलीवरी के बाद पूरी संरचना को बदलने के बजाय कुछ घटकों का दोबारा उपयोग किया जा सकता है।

 

वास्तविक प्रोजेक्ट में यह परिभाषित होना चाहिए कि पैकेजिंग कौन एकत्र करता है, इसकी जाँच कहाँ की जाती है, और अगले उपयोग से पहले किन हिस्सों को बदला जा सकता है।

अपेक्षित परिसंचरण स्थितियों के अनुसार बॉक्स के कोनों, तली, हैंडल क्षेत्रों और उद्घाटन अनुभागों को सुदृढ़ किया जा सकता है। जलरोधक बैग, ठंडे भंडारण एजेंट और चयनित आंतरिक लाइनर को हटाने योग्य या बदलने योग्य घटकों के रूप में भी डिज़ाइन किया जा सकता है।

पैकेजिंग स्थिति और उपयोग बैच की पहचान करने में सहायता के लिए क्रमांकन क्षेत्र, लेबल स्थिति और संचलन रिकॉर्ड अनुभाग जोड़े जा सकते हैं। ये सुविधाएँ आंतरिक प्रबंधन का समर्थन करती हैं लेकिन प्रत्येक रिटर्न के बाद भौतिक निरीक्षण को प्रतिस्थापित नहीं करती हैं।

पुन: प्रयोज्य कोल्ड चेन पैकेजिंग को खुले या ले जाने वाले क्षेत्रों के आसपास नमी की क्षति, दरार, विरूपण और घिसाव के लिए जाँच की जानी चाहिए। एक कार्टन जो गीला हो गया है या संरचनात्मक रूप से क्षतिग्रस्त हो गया है, उसका उपयोग केवल इसलिए जारी नहीं रखा जाना चाहिए क्योंकि इसे मूल रूप से बार-बार प्रसारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

प्रत्येक नए पैकिंग चक्र से पहले इन्सुलेशन परत, आंतरिक फिल्म, ठंडे स्रोत घटकों और समापन क्षेत्रों का भी निरीक्षण किया जाना चाहिए।

हांग्जो बोयी न्यू मटेरियल्स कंपनी लिमिटेड ग्राहक के निश्चित मार्ग, वाहन स्थान, लोडिंग मात्रा और वापसी प्रक्रिया के अनुसार संरचना डिजाइन कर सकती है।

बाहरी कार्टन, इन्सुलेशन घटक, आंतरिक सहायक उपकरण, हैंडल स्थिति और बंद करने की विधि को एक प्रणाली के रूप में विकसित किया जा सकता है। नमूना चरण के दौरान, टीम परिचालन समस्याओं की पहचान करने के लिए पैकिंग, खोलने, लौटने और बार-बार उपयोग का अनुकरण कर सकती है।

फैक्ट्री में नालीदार {{0}बॉक्स उत्पादन और संरचनात्मक {{1}प्रसंस्करण क्षमताएं हैं। अनुकूलित पैकेजिंग में पहचान संख्या, लेबल क्षेत्र, बदले जाने योग्य घटक और स्थानीय रूप से प्रबलित अनुभाग शामिल हो सकते हैं।

अंतिम डिज़ाइन में इस बात पर भी विचार किया जाना चाहिए कि संग्रह के बाद खाली पैकेजिंग को कैसे संग्रहीत और परिवहन किया जाएगा। वापसी योग्य संरचना डिलीवरी टीम और प्रयुक्त पैकेजिंग प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार स्थान दोनों के लिए व्यावहारिक रहनी चाहिए।

इस उत्पाद के लिए उपयोग की कोई एक निश्चित संख्या का वादा नहीं किया जा सकता है। वास्तविक सेवा जीवन लोडिंग वजन, नमी जोखिम, सफाई विधि, क्षति से निपटने, तह की स्थिति और रसद संचालन पर निर्भर करता है।

परियोजना शुरू करने से पहले, खरीदार को सफाई आवश्यकताओं, अस्वीकृति मानदंड, अनुमत स्टैकिंग परतों, वापसी जिम्मेदारियों और निरीक्षण प्रक्रियाओं को परिभाषित करना चाहिए।

बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले संपूर्ण परिसंचरण प्रक्रिया की जांच के लिए एक नमूने का उपयोग किया जा सकता है। कस्टम नमूना विकास में सबसे तेज़ गति से लगभग 5-10 दिन लग सकते हैं। संरचना और ऑर्डर की मात्रा के आधार पर, अनुकूलित उत्पादन में आम तौर पर 10-15 दिनों की आवश्यकता होती है।

डिलीवरी से पहले पूर्ण निरीक्षण की व्यवस्था की जा सकती है, और तृतीय पक्ष निरीक्षण स्वीकार किया जाता है। वारंटी की शर्तें, प्रतिस्थापन जिम्मेदारियां, और क्षतिग्रस्त पैकेजिंग की हैंडलिंग सहमत अनुबंध का पालन करती है।

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